3月4日通用汽车CEO玛博拉表示，为追赶特斯拉，在2025年前该公司将投资200亿美元，用于发展电动和自动驾驶汽车。

美国汽车制造商通用汽车公司周三推出了具有更高容量和快充功能的电池Ultium，为其即将推出的电动汽车产品提供动力。这家车企表示，其大多数新型电动汽车将配备Ultium的400伏电池组，而其卡车平台将配备800伏电池。通用汽车旗下的热门品牌，如雪佛兰，凯迪拉克，GMC和别克，将在今年推出电动汽车。

玛博拉重申到2025年在美国和中国每年销售100万辆电动汽车的目标。此前未披露的投资数据是玛博拉和其他通用汽车公司高管向记者和投资者所作详细介绍的一部分，以表明通用汽车公司可以实现从内燃机世界向电池电动世界的转变。玛博拉在密歇根州沃伦市通用汽车设计中心表示，随着公司提供更多的电动汽车，“我们将成长”。

她表示，通过削减动力总成组合的数量，并转向包括电池组和电动机在内的模块化电动汽车部件，通用汽车可以实现盈利并保持其利润率。

值得注意的是，简化电池和车辆架构对于实现盈利至关重要。借助Ultium电池技术，通用汽车有望将电池成本降低到每千瓦时不到100美元，这是电动汽车中最大的一笔支出，那将比现在的约140美元有所下降。专家表示，此举可能会使电池组便宜，例如雪佛兰Bolt(参数|图片) EV这样的电动汽车的电池组便宜45%。

然而，分析师质疑通用汽车的电动汽车竞争力，是否可以高价出售电动汽车以及该公司将如何管理从汽油动力汽车向电动汽车的过渡。高管们认为，通用汽车在电动汽车市场上处于有利地位，他们认为增长客观，尤其是在美国沿海地区。

尽管通用汽车是的现金和利润较大，但是在电动汽车市场领导者是特斯拉。投资者和分析师对通用汽车的电动汽车计划的怀疑在最近几个月变得越发明显，截至周三，特斯拉的市值飙升至约1370亿美元，是通用汽车440亿美元的三倍多。